فوری، خبر شوکه کننده نماینده مجلس برای افزایش قیمت بنزین
مجلس شورای اسلامی به بررسی طرحهایی برای تنظیم قیمت بنزین پرداخته است.

قیمت بنزین یکی از مسائل پرحاشیه و تأثیرگذار در اقتصاد هر کشوری است. در ایران، قیمت بنزین تحت تاثیر سیاستهای دولتی و شرایط اقتصادی قرار دارد و معمولاً با تغییرات اقتصادی، تورم و نوسانات جهانی نفت دستخوش تغییرات میشود. در سالهای اخیر، شاهد افزایش قیمت بنزین بودهایم که این تغییرات باعث نگرانیهایی برای اقشار مختلف جامعه شده است. این افزایش قیمت نه تنها بر هزینههای روزمره مردم تأثیر میگذارد، بلکه به افزایش هزینه حملونقل و در نتیجه بالا رفتن قیمت سایر کالاها نیز منجر میشود. بهطور کلی، قیمت بنزین یک عامل کلیدی در مدیریت هزینهها و برنامهریزیهای اقتصادی افراد و دولتهاست.
یکی از نمایندگان عضو کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی با اشاره به موضوع افزایش قیمت بنزین اظهار داشت: در حال حاضر، هیچ برنامه مشخصی در دولت یا مجلس برای گرانتر شدن قیمت سوخت وجود ندارد، اما برخی بحثها پیرامون طرح نرخ سوم بنزین در جریان است.
نرخ بنزین از فردا
عضو کمیسیون انرژی گفت: در دولت و مجلس برنامهای برای افزایش قیمت بنزین نیست اما سناریوی نرخ سوم بنزین مطرح است.
عضو کمیسیون انرژی گفت: در دولت و مجلس برنامهای برای افزایش قیمت بنزین نیست اما سناریوی نرخ سوم بنزین مطرح است.
قیمت بنزین در ایران امروز
بر اساس آمار ارائه شده از سوی شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ایران، شنبه (۱۶ فروردین) درمجموع ۱۲۹ میلیون و ۱۰۰ هزار لیتر بنزین در کشور توزیع شد که این مقدار در مقایسه با رقم ۱۱۶ میلیون و ۹۰۰ هزار لیتر مدت مشابه پارسال (۱۶ فروردین، ۱۴۰۳)، ۱۲.۲ میلیون لیتر، معادل ۱۰.۴ درصد رشد داشته است.
میانگین مصرف بنزین در فاصله روزهای یکم تا ۱۶ فروردین امسال، ۱۳۰ میلیون و ۶۰۰ هزار لیتر بوده است، همچنین مصرف بنزین در روزهای چهاردهم و پانزدهم فروردین ۱۴۰۴ بهترتیب ۱۳۱ میلیون و ۶۰۰ هزار لیتر و ۱۲۵ میلیون و ۷۰۰ هزار لیتر ثبت شده است.
افزایش قیمت بنزین از چه تاریخی
یارانه پنهان انرژی، بهویژه در بخش بنزین، همچنان یکی از بزرگترین چالشهای اقتصادی کشور به شمار میرود. دولت هر لیتر بنزین را با قیمت ۱۵۰۰ تومان عرضه میکند، در حالی که هزینه تمامشده آن، با در نظر گرفتن نرخ ارز، چندین برابر این مقدار برآورد میشود. این اختلاف فاحش باعث شده است که پرداخت یارانه سنگین سوخت به یکی از بحثبرانگیزترین موضوعات اقتصادی تبدیل شود. از سوی دیگر، افزایش مصرف بنزین و رشد ناترازی انرژی فشار مضاعفی بر منابع مالی دولت وارد کرده است. با این حال، مقامات دولتی تأکید دارند که در حال حاضر تصمیمی برای افزایش قیمت بنزین اتخاذ نشده است.
محمدرضا عارف، معاون اول رئیسجمهور، اخیراً اعلام کرد که هزینه تمامشده هر لیتر بنزین برای دولت ۵۰ سنت است. با احتساب نرخ دلار ۹۲ هزار تومانی، این رقم به ۴۶ هزار تومان برای هر لیتر میرسد. این در حالی است که دولت همچنان بنزین را با نرخ ۱۵۰۰ تومان عرضه میکند و به ازای هر لیتر ۴۴۵۰۰ تومان یارانه پرداخت میشود.
این در حالی است که بر اساس آمارهای رسمی، میزان مصرف بنزین در کشور بهطور میانگین روزانه ۱۰۰ میلیون لیتر است و در برخی مقاطع سال به ۱۳۰ میلیون لیتر در روز نیز میرسد. این اختلاف فاحش میان تولید، مصرف و هزینه تمامشده سوخت، فشار قابلتوجهی بر منابع مالی دولت وارد کرده و مسأله ناترازی انرژی را تشدید کرده است.
با وجود این شرایط، اسکندر مؤمنی، وزیر کشور، در حاشیه نشست استانداران سراسر کشور، در پاسخ به پرسش خبرنگاران درباره احتمال افزایش قیمت بنزین گفت: "دولت تا این لحظه هیچ تصمیمی برای گران کردن بنزین و گازوئیل نگرفته است."
اگر قیمت بنزین در سالهای آینده افزایش یابد، این تغییر میتواند آثار مختلفی بر اقتصاد کشور داشته باشد. از یک سو، افزایش قیمت میتواند به دولت کمک کند تا بخشی از بار یارانههای سنگین را کاهش دهد و فشار کمتری به منابع مالی وارد کند. اما از سوی دیگر، این اقدام ممکن است پیامدهای منفی اجتماعی و اقتصادی به همراه داشته باشد. بالا رفتن قیمت بنزین میتواند موجب افزایش هزینههای زندگی، اعتراضات عمومی و فشار بر اقشار کمدرآمد شود. علاوه بر این، افزایش قیمت ممکن است پدیده قاچاق سوخت را تشدید کند و تأثیرات منفی بر بخش حملونقل و تولید کالاهای اساسی بگذارد.
اگر دولت تصمیم بگیرد که قیمت بنزین را افزایش ندهد، این مسأله میتواند به ناترازی انرژی دامن بزند. ادامه عرضه بنزین با قیمتهای فعلی، فشار بیشتری به بودجه دولت وارد میکند و در بلندمدت احتمالاً موجب افزایش قاچاق سوخت و کاهش منابع درآمدی خواهد شد.
محمد بهرامی، نائب رئیس کمیسیون انرژی مجلس با اشاره به چالشهای موجود در بخش انرژی کشور اظهار کرد: بر اساس برنامه ۱۴۰۴، هیچ برنامهای برای افزایش قیمت بنزین وجود ندارد و در موضوع ناترازی انرژی، در صورتی که قیمت تمامشده به نرخ مصرفکننده نزدیک شود، ممکن است پدیده قاچاق بنزین افزایش یابد.
وی افزود: اگر در سالهای گذشته با یک شیب مناسب قیمتها را افزایش میدادند، اکنون این مشکلات را نداشتیم و نرخ واقعی بنزین تعریف شده بود.با این وجود به نظر میرسد قیمت هر لیتر بنزین سهمیهای و آزاد حداقل در شروع سال آینده همان ۱۵۰۰ و ۳۰۰۰ تومان باشد.
آیا قیمت بنزین افزایش می یابد
با فرارسیدن نوروز ۱۴۰۴، موضوع سهمیه بنزین تعطیلات نوروزی و همچنین وضعیت قیمت آن، به یکی از پرسشهای مهم مردم تبدیل شده است. امروز مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی اعلام کرد که روند سهمیهبندی بنزین در سال جدید بدون تغییر ادامه خواهد داشت.
قیمت بنزین با کارت سوخت
بر اساس اعلامیه منتشر شده از طرف شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی، تمامی خودروهای سواری شخصی، موتورسیکلت، وانت، انواع تاکسی، آمبولانسها و سرویس مدارس، دارای سهمیه بنزین هستند. قیمت بنزین با استفاده از کارت ۱۵۰۰ تومان است.
افزایش قیمت بنزین در ایران
در حالی که همیشه در آخرین روزهای سال صحبتهایی مبنی بر افزایش قیمت بنزین در بودجه سال آینده میشود؛ اما از سال ۱۳۹۸، هنوز قیمت بنزین در ایران افزایش نداشته است. برای سال ۱۴۰۳ نیز گفته میشد که قرار است کارتهای سوخت آزاد جایگاهها نیز جمع شود و بعد از تمامشدن سهمیه ۱۵۰۰ تومانی و سهمیه آزاد ۳۰۰۰ تومانی هر کارت سوخت خودرو، بنزین با قیمت ۸ هزار تومان به افرادی که بیشتر از سهمیه دولتی و آزاد نیاز دارند، تحویل داده شود. که البته این کار انجام نشده است.
این روش که چندین سال است روی آن بحث میشود، احتمال قاچاق سوخت را کمتر نمیکند، چرا که اختلاف قیمت بنزین آزاد و یارانهای در داخل کشور و در کشورهای اطراف زیاد است که حتی با قیمت ۸ هزار تومانی باز هم توجیهپذیر است. با این حال هم میتواند مقدار کمی در کاهش مصرف سوخت تاثیر داشته باشد و هم افرادی که مصرف سوخت بالایی دارند، قیمت بیشتری بپردازند.
قیمت بنزین در سال ۱۴۰۴ همچنان همان قیمت سال قبل است، یعنی رانندگان میتوانند بنزین سهمیهای با کارت سوخت شخصی را با قیمت ۱۵۰۰ تومان برای هر لیتر و بنزین آزاد را با نرخ ۳۰۰۰ تومان بهازای هر لیتر خریداری کنند.
دیدگاه تان را بنویسید