شرایط ویژه فروش یواز پاتریوت برای مردم | خرید خودرو با قیمت ارزان و شرایط عالی و استثنایی

شرکت سروش دیزل مبنا قصد دارد خودروهای یواز پاتریوت و پیکاپ یواز اتوماتیک را با موعد تحویل 15 روزه ویژه خردادماه به فروش برساند. متقاضیان با مراجعه به نمایندگی‌های سروش دیزل مبنا می‌توانند برای خرید این خودروها اقدام کنند. در ادامه جزئیات شرایط فروش این دو خودرو را مشاهده می‌کنید:z

شرکت سروش دیزل مبنا در این طرح یواز پاتریوت اتوماتیک را در رنگ سفید با قیمت 2 میلیارد و 250 میلیون تومان و یواز پیکاپ اتوماتیک را در رنگ آبی با قیمت 1 میلیارد و 195 میلیون تومان به فروش می‌رساند.

گفتنی است یواز پیکاپ و پاتریوت به یک موتور 2.7 لیتری 4 سیلندر 16 سوپاپ مجهز شدند که می‌تواند قدرتی برابر با 149 اسب بخار و گشتاور 235 نیوتن‌متر را به تولید برساند. قدرت تولید شده از این پیشرانه نیز توسط گیربکس 6 سرعته اتوماتیک ساخت پانچ به چرخ‌های جلو و عقب انتقال پیدا می‌کند.

مشخصات یواز پاتریوت اوتامات

شرکت سروش دیزل مبنا پس از آغاز عرضه اولین محصول از برند روسی یواز به نام پاتریوت با جبعه‌دنده دستی، حال به سراغ عرضه یواز پاتریوت اتوماتیک رفته است. پیش از این نیز کم و بیش اخباری از این شرکت مبنی بر آمادگی برای عرضه یواز پاتریوت اتوماتیک به گوش می‌رسید. سرانجام این خودرو برای نخستین بار توسط نمایندگی این شرکت در نمایشگاه خودرو زنجان به نمایش در آمد. لازم به یادآوری است که شرکت روسی یواز تولید کننده خودروهای دو دیفرانسیل، شاسی‌بلند، نظامی و انواع پیکاپ و کامیونت است که از زمان جنگ جهانی دوم مورد توجه بسیاری قرار گرفته است. .تغییرات یواز پاتریوت اتوماتیک نسبت به نسخه دنده‌ای را باید در جلوپنجره و لوگوی مشکی پیانویی و استفاده از جعبه‌دنده اتوماتیک خلاصه کرد. بنابراین در باقی مشخصات کاملا با نسخه دنده‌ای مشابه است. یواز پاتریوت اتوماتیک همانند نسخه دنده دستی به پیشرانه 4 سیلندر 2.7 لیتری با کد ZMZ40906 و توانایی تولید 149 اسب بخار قدرت در 4600 دور در دقیقه و بیشینه گشتاور 235 نیوتن‌متر در دور 3900 مجهز شده است. جبعه‌دنده اتوماتیک به کار رفته در یواز پاتریوت اتوماتیک از نوع 6 سرعته با قابلیت تعویض دستی (تیپ‌ترونیک) و ساخت شرکت نام آشنای پانچ است که با کد 6L50 شناخته می‌شود. اطلاعات به دست آمده حاکی از آن است که این جعبه‌دنده توسط شعبه فرانسه شرکت پانچ تولید شده است.

علاو بر این، یواز پاتریوت اتوماتیک به سامانه انتقال قدرت چهار چرخ محرک نیز مجهز خواهد بود و گیربکس کمکی آن امکان انتخاب حالت‌های تک دیفرانسیل (محور محرک عقب) سبک (2H)، چهارچرخ محرک سبک (4H)، چهارچرخ محرک سنگین (4L) و چهارچرخ محرک سنگین به همراه قفل دیفرانسیل الکترونیکی را خواهد داشت. علاوه بر این، یوآز پاتریوت دارای زاویه ورود 35 و زاویه خروج 31 درجه‌ای است.

پیش از این مصرف سوخت ترکیبی یواز پاتریوت با جبعه‌دنده دستی 11.5 لیتر در هر 100 کیلومتر و بیشینه سرعت آن نیز حدود 170 کیلومتر در ساعت اعلام شده بود که باید منتظر ماند و دید این اعداد و ارقام برای یواز پاتریوت اتوماتیک چقدر خواهد بود.

/*cxهمانطور که گفته شد، در بخش تجهیزات رفاهی و ایمنی نیز یواز پاتریوت اتوماتیک با نسخه دنده‌ای تفاوت فاحشی نداشته و با تجهیزات رفاهی و ایمنی چون ترمزهای دیسکی در محور جلو و کاسه‌ای در محور عقب به همراه سامانه ترمز صد قفل ABS و سامانه کنترل پایداری ESP، سیستم مالتی مدیا به همراه صفحه نمایش لمسی، دوربین دید عقب، سنسور پارک جلو و عقب، گرم کن و سرد کن محفظه داشبورد، گرمکن آینه‌های کناری، شیشه‌های برقی، چراغ‌های روشنایی در روز، گرمکن صندلی‌ها،دکمه‌های کنترلی روی فرمان، کروزکنترل، گرمکن فرمان و... عرضه می‌شود.

mطول: 4785 میلی‌متر

عرض: 1900 میلی‌متر*

ارتفاع: 1910 میلی‌متر

فاصله بین دو محور: 2760 میلی‌متر

جرم خالص: 2125 کیلوگرم

بیشینه جرم قابل حمل: 525 کیلوگرم

تعلیق جلو: غیر مستقل، فنر لوله‌ای با میل تعادل

تعلیق عقب: غیر مستقل، با دو محور نیمه بیضی طولی و میل تعادل

اندازه رینگ‌ها: 16 اینچی

حجم مخزن سوخت: 68 لیتر

یواز-پاتریوت-2-1

سامانه چهار چرخ محرک دارای حالت‌های: تک دیفرانسیل (محور محرک عقب) سبک (2H): انتقال گشتاور به محور عقب - مصرف سوخت کم و اقتصادی / چهارچرخ محرک سبک (4H): تقسیم مساوی گشتاور بین چرخ‌ها - مناسب برای مسیرهای لغزنده و آفرودهای سبک /  چهارچرخ محرک سنگین (4L): انتقال بیش‌ترین گشتاور ممکن به تمامی چرخ‌ها / چهارچرخ محرک سنگین (4L) به همراه قفل دیفرانسیل: انتقال بیش‌ترین گشتاور ممکن به تمامی چرخ‌ها به همراه قفل دیفرانسیل عقب برای فرار از شرایط بسیار ناپایدار و لغزنده

v

پیکاپ اتوماتیک مونتاژی در ایران به پیشرانه ۲.۷ لیتری مجهز است. موتوری که قادر به تولید قدرتی معادل ۱۴۹ اسب بخار با گشتاور ۲۳۰ نیوتن متر است. علاوه بر این جعبه دنده یواز پیکاب اتوماتیک، ۶ سرعته و از نوع AT است. جعبه دنده‌ای که توسط کمپانی پانچ تولید می‌شود و از سری 6L50 پانچ پاورگلید استراسبورگ است

فرارو- شریک تجاری یواز خودروساز روسی در ایران عرضه یواز پیکاپ با جعبه دنده اتوماتیک را آغاز کرده است. این پیکاپ که با تویوتا هایلوکس اتوماتیک مقایسه می‌شود، قدرت کمتری نسبت به رقیب ژاپنی خود دارد.

سروش دیزل فروش نقدی این پیکاپ را اواخر دی ماه آغاز کرد و حالا فروش اقساطی آن با سود ۲۱ درصد را نیز شروع کرده است. در حال حاضر خرید نقدی این پیکاپ روسی برای ایرانی‌ها یک میلیارد تومان آب می‌خورد. اما قیمت تمام شده، خرید اقساطی آن قدری بیشتر است.,

در فروش اقساطی، بازه زمانی ۶ تا ۶۰ ماه برای آن در نظر گرفته شده و پیش پرداخت شرایط ۶ ماهه آن ۴۲۵ میلیون تومان است. همچنین خریدار باید دو چک سه ماهه به مبلغ ۳۲۳ میلیون تومان تحویل دهد که در مجموع پیکاپ اتوماتیک روسی حدود یک میلیارد و ۷۱ میلیون تومان برای خریدار تمام می‌شود.

در شرایط ۶۰ ماهه نیز، خریدار باید ۵۰۴ میلیون تومان به عنوان پیش پرداخت واریز کند و ۲۰ چک سه ماهه به مبلغ ۵۲ میلیون و ۳۰۰ هزار تومان تحویل دهد. در چنین شرایطی این پیکاپ بعد از سه یک میلیارد و ۵۵۰ میلیون تومان برای خریدار آب می‌خورد.

علاوه بر این‌ها شرایط فروش اقساطی به شکل ۹ ماهه، ۱۲ ماهه، ۱۸ ماهه، ۲۴ ماهه، ۳۰ ماهه، ۳۶ ماهه و ۴۸ ماهه نیز وجود دارد. اما در نهایت خریدار با این شرایط باید بین ۱۰۰ تا ۴۴۰ میلیون تومان به عنوان سود خرید اقساطی این پیکاپ در طول ۹ ماه تا سه سال پرداخت کند.  

بررسی اطلاعات منتشر شده در سایت شرکت خودروسازی یواز روسیه و سروش دیزل ایران نشان می‌دهد که پیکاپ اتوماتیک مونتاژی در ایران به پیشرانه ۲.۷ لیتری مجهز است. موتوری که قادر به تولید قدرتی معادل ۱۴۹ اسب بخار با گشتاور ۲۳۰ نیوتن متر است.

علاوه بر این جعبه دنده یواز پیکاب اتوماتیک، ۶ سرعته و از نوع AT است. جعبه دنده‌ای که توسط کمپانی پانچ تولید می‌شود و از سری 6L50 پانچ پاورگلید استراسبورگ است. این جعبه دنده با مشارکت جنرال متورز ساخته شده و در محصولاتی همچون شورولت، کادیلاک، هولدن و برماک و بعد‌ها در برخی محصولات بی ام و مورد استفاده قرار گرفته است.

در مورد مصرف سوخت نسخه اتوماتیک سروش دیزل هیچ اطلاعاتی منتشر نکرده است، اما یواز می‌گوید که نسخه اتوماتیک محصول اش، در سرعت ۹۰ کیلومتر بر ساعت نسبت به نسخه دنده‌ای به ازای هر ۱۰۰ کیلومتر ۲ لیتر سوخت کمتر مصرف می‌کند. این بدان معناست که یه ۱۱.۵ لیتر در هز ۱۰۰ کیلومتر، نسخه اتوماتیک ۹.۵ لیتر مصرف می‌کند.

ابعاد این پیکاپ نیز در طول ۵۱۲۵ میلی متر، در عرض ۱۹۱۵ میلی متر و در ارتفاع به ۱۹۱۵ میلی متر می‌رسد. همچنین فاصله بین محور‌ها نیز ۳۰۰۰ میلی متر است. این ابعاد نشان می‌دهد که یواز پیکاپ اتوماتیک روسی نسبت به تویوتا هایلوکس اتوماتیک طول کمتری دارد و تنها قدری در ارتفاع بلند‌تر است.

اما از نظر پیشرانه رقیب ژاپنی قدرتمند‌تر است و امکانات رفاهی و فنی بیشتری دارد.

طبق بررسی‌ها یواز پیکاپ اتوماتیک از امکانات رفاهی و فنی همچون کامپیوتر سفر، دوربین عقب، سنسور پارک جلو، سنسور پارک عقب، تهویه اتوماتیک، نمایشگر لمسی با قابلیت نمایش صفحه تلفن همراه، بلوتوث، رهیاب ماهواره ای، سامانه اضطراری و ارتباطی SOS، هشت بلندگو، تنظیم الکتریکی وضعیت انتقال قدرت به چرخ ها، یخ زدای شیشه جلو، رینگ آلومینیومی، کول باکس، دریچه تهویه ردیف عقب، گرم‌کن صندلی‌های جلو و عقب، گرم‌کن فرمان، ژیروسکوپ دیجیتال،  شیشه‌های جلو و عقب برقی، دو کیسه هوا، ترمز‌های ABS، EBD، BA سامانه کنترل پایداری الکتریکی، سامانه مدیریت تعادل،  قفل دیفرانسیل برقی، شبیه ساز مصنوعی قفل دیفرانسیل،  سامانه کنترل حرکت در سراشیبی و سربالایی،  کروز کنترل، محدود کننده سرعت و… بهره می‌برد.