کد مطلب: 43471

بررسی خودرو ساینا از نظر ایمنی

ساینا در بخش ایمنی فعال، مجهز به سیستم ترمز ضد قفل (ABS) و سیستم توزیع الکترونیکی نیروی ترمز (EBD) است. این سیستم‌ها به راننده کمک می‌کنند تا در شرایط بحرانی، مانند ترمزهای ناگهانی یا رانندگی در جاده‌های لغزنده، کنترل بهتری روی خودرو داشته باشد. سیستم ABS از قفل شدن چرخ‌ها هنگام ترمزگیری جلوگیری می‌کند و به راننده امکان می‌دهد تا در حین ترمز، فرمان‌پذیری خودرو را حفظ کند. از سوی دیگر، سیستم EBD نیروی ترمز را به طور هوشمند بین چرخ‌ها توزیع می‌کند تا تعادل خودرو در حین ترمزگیری حفظ شود. ساینا، به‌عنوان یکی از خودروهای اقتصادی و مقرون‌به‌صرفه در بازار ایران، مزایای قابل توجهی را به خریداران ارائه می‌دهد. این خودرو با فضای کابین نسبتاً مناسب و بزرگ‌تر از خانواده ۲۰۶، سواری متوسطی را برای سرنشینان فراهم می‌کند. شتاب اولیه کافی و هزینه نگهداری پایین نیز از دیگر نقاط قوت ساینا هستند که آن را به گزینه‌ای جذاب برای بسیاری از خانواده‌ها تبدیل کرده است. در این مقاله، به بررسی خودرو ساینا از نظر ایمنی می‌پردازیم و نقاط قوت و ضعف آن را در این زمینه بررسی خواهیم کرد.

بررسی خودرو ساینا از نظر ایمنی

 

 

طراحی بدنه و و مشخصات ظاهری

بسیاری از علاقه‌مندان به حوزه خودرو بر این باورند که طراحی بدنه ساینا الهام‌گرفته از خودرو تویوتا یاریس مدل صندوق‌دار است. این طراحی، علاوه بر ایجاد ظاهری جذاب، به بهبود عملکرد آیرودینامیکی خودرو نیز کمک کرده است.

ساینا از نظر طراحی بدنه، همچنان ردپای تیبا را در خود حفظ کرده است. خطوط کلی بدنه، فرم پنجره‌ها و حتی برخی جزئیات، یادآور طراحی تیبا هستند. با این حال، طراحان با بهبود بخش‌هایی مانند فرم چراغ‌ها، خطوط روی بدنه و استفاده از المان‌های مدرن، سعی کرده‌اند تا ساینا را از نظر ظاهری به‌روزتر و جذاب‌تر کنند.

پهنای سپرهای جلو و عقب ساینا، علاوه بر ایجاد ظاهری اسپرت، عملکردی کاربردی نیز دارد. این سپرها به‌گونه‌ای طراحی شده‌اند که هوا به‌راحتی به سمت پیشرانه و سیستم خنک‌کننده هدایت شود. این طراحی نه تنها به بهبود عملکرد خودرو کمک می‌کند.

بررسی طراحی داخلی بدنه ساینا

طراحی داخلی خودرو ساینا همچنان از خلاقیت چندانی برخوردار نیست و با استفاده از پلاستیک‌های ساده و کم‌کیفیت به رنگ خاکستری، فضایی معمولی و کم‌دوام را ایجاد کرده است.

این مواد به‌کاررفته در داشبورد و ادوات داخلی، نه تنها ظاهری ارزان ‌قیمت به کابین بخشیده‌اند، بلکه از نظر طول عمر نیز چندان قابل اعتماد نیستند. صندلی‌های ساینا با پارچه‌های معمولی پوشانده شده‌اند، اما در مقایسه با خودروهای ارزان‌ قیمتی مانند پراید، از سطح کیفی نسبتاً قابل قبولی برخوردار هستند. یکی از بزرگ‌ترین نقاط ضعف ساینا، عایق ‌بندی ضعیف آن است که باعث نفوذ سر و صدای خارجی به داخل کابین می‌شود.

ایمنی خودرو ساینا

ساینا در بخش ایمنی فعال، مجهز به سیستم ترمز ضد قفل (ABS) و سیستم توزیع الکترونیکی نیروی ترمز (EBD) است. این سیستم‌ها به راننده کمک می‌کنند تا در شرایط بحرانی، مانند ترمزهای ناگهانی یا رانندگی در جاده‌های لغزنده، کنترل بهتری روی خودرو داشته باشد. سیستم ABS از قفل شدن چرخ‌ها هنگام ترمزگیری جلوگیری می‌کند و به راننده امکان می‌دهد تا در حین ترمز، فرمان‌پذیری خودرو را حفظ کند. از سوی دیگر، سیستم EBD نیروی ترمز را به طور هوشمند بین چرخ‌ها توزیع می‌کند تا تعادل خودرو در حین ترمزگیری حفظ شود.

با این حال، ساینا فاقد سیستم کنترل پایداری الکترونیکی (ESP) است. این سیستم که در بسیاری از خودروهای مدرن به‌عنوان یک استاندارد ایمنی در نظر گرفته می‌شود، به جلوگیری از لغزش و از دست دادن کنترل خودرو در پیچ‌ها یا شرایط جوی نامساعد کمک می‌کند. عدم وجود ESP در ساینا می‌تواند به‌ویژه برای رانندگانی که در جاده‌های پرپیچ و خم یا مناطق با آب‌وهوای بارانی و برفی رانندگی می‌کنند، یک نقطه ضعف محسوب شود.

 

در بخش ایمنی غیرفعال، ساینا به دو کیسه‌هوا برای راننده و سرنشین جلو مجهز است. این کیسه‌های هوا در صورت وقوع تصادف، به‌سرعت باز می‌شوند و از برخورد سر و بدن سرنشینان با اجزای داخلی خودرو جلوگیری می‌کنند. این ویژگی می‌تواند آسیب‌های ناشی از تصادفات را به‌طور قابل توجهی کاهش دهد.

همچنین، طراحی بدنه ساینا به گونه‌ای است که در تست‌های تصادف، عملکرد نسبتاً قابل قبولی از خود نشان داده است. با این حال، برخی کارشناسان معتقدند که استحکام بدنه این خودرو در مقایسه با برخی رقبای خارجی، کمتر است. این موضوع می‌تواند در تصادفات شدید، خطراتی را برای سرنشینان ایجاد کند. به‌طور خاص، در تصادفات جانبی یا برخوردهای شدید از جلو، استحکام بدنه ساینا ممکن است نتواند به‌طور کامل از سرنشینان محافظت کند.

تجربه رانندگی در ساینا

یکی از عواملی که به طور غیرمستقیم بر ایمنی خودرو تأثیر می‌گذارد، تجربه رانندگی در ساینا است. رانندگی با ساینا به دلیل طراحی خاص صندلی‌ها و فرمان سبک، برای بسیاری از رانندگان لذت‌بخش است. این خودرو به‌ دلیل ابعاد جمع و جور، مانور پذیری خوبی در شهر دارد و پارک کردن آن نیز ساده است. با این حال، برخی رانندگان از نرم ‌بودن بیش از حد سیستم تعلیق این خودرو گلایه دارند که این موضوع می‌تواند در سرعت‌های بالا یا در پیچ‌های تند، کنترل خودرو را کمی دشوار کند.

1

بررسی تست‌های تصادف

تست‌های تصادف یکی از معیارهای مهم برای سنجش ایمنی خودروها هستند. متأسفانه، خودرو ساینا در تست‌های تصادف سازمان‌های معتبر جهانی مانند Euro NCAP شرکت نکرده است، بنابراین نمی‌توان به طور دقیق در مورد عملکرد آن در شرایط مختلف اظهار نظر کرد. با این حال، گزارش‌های داخلی و تجربیات کاربران نشان می‌دهد که این خودرو در تصادفات با سرعت پایین، عملکرد قابل قبولی دارد، اما در تصادفات شدید، ممکن است آسیب‌پذیری بیشتری از خود نشان دهد.

مشخصات فنی ساینا دنده‌ای و اتوماتیک

ساینا از نظر مشخصات فنی، شباهت زیادی به برادر بزرگتر خود، تیبا دارد. زیر کاپوت این خودرو، همان پیشرانه چهار سیلندر خطی با کد M15 قرار گرفته است که در بهترین حالت، 87 اسب بخار قدرت و 128 نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند. این نیرو در نسخه دنده‌ای، از طریق یک جعبه دنده پنج سرعته دستی به چرخ‌های جلو منتقل می‌شود. در نسخه اتوماتیک، تقریباً همه چیز مشابه نمونه دنده‌ای است، با این تفاوت که انتقال قدرت بر عهده یک گیربکس CVT (ضریب پیوسته) قرار دارد. علاوه بر این، نسخه اتوماتیک از فرمان برقی نیز بهره می‌برد که رانندگی را آسان‌تر و لذت‌بخش‌تر می‌کند.

نسخه دنده‌ای ساینا در شروع حرکت چالاک‌تر عمل می‌کند و در هنگام شتاب‌گیری، صدای کمتری از موتور به گوش می‌رسد. این ویژگی باعث می‌شود تا رانندگی با این نسخه، به‌ویژه در شرایط شهری، روان‌تر و دلچسب‌تر باشد. از سوی دیگر، نسخه اتوماتیک به دلیل ذات گیربکس‌های CVT، در شروع حرکت کمی تأخیر دارد و برای رسیدن به شتاب ایده‌آل، دور موتور را در محدوده‌ای بالاتر نگه می‌دارد. این موضوع باعث می‌شود تا صدای موتور قدیمی هشت سوپاپ M15، به‌ویژه در شتاب‌گیری‌های سریع، خشن‌تر به نظر برسد. با این حال، اگر رانندگی آرام و بدون استرس را ترجیح می‌دهید، نسخه اتوماتیک ساینا می‌تواند تجربه‌ای ساده‌تر و راحت‌تر را برای شما به ارمغان بیاورد.

فروش اقساطی خودرو ساینا

یکی از دلایل محبوبیت ساینا در بازار ایران، امکان فروش اقساطی خودرو ساینا است. این موضوع باعث شده است که بسیاری از خانواده‌ها با بودجه محدود، بتوانند این خودرو را خریداری کنند. با این حال، هنگام خرید اقساطی، باید به این نکته توجه کرد که ایمنی خودرو یک عامل کلیدی است و نباید صرفاً به دلیل قیمت پایین یا شرایط پرداخت آسان، از این موضوع غافل شد.

جمع‌بندی

خودرو ساینا با توجه به قیمت مناسب و امکاناتی که ارائه می‌دهد، گزینه‌ای جذاب برای بسیاری از خریداران است. از نظر ایمنی، این خودرو دارای نقاط قوتی مانند سیستم ترمز ABS و کیسه‌های هوا است، اما فاقد برخی تجهیزات پیشرفته‌تر مانند سیستم کنترل پایداری (ESP) است. همچنین، استحکام بدنه این خودرو در مقایسه با برخی رقبای خارجی، کمتر است و این موضوع می‌تواند در تصادفات شدید، خطراتی را ایجاد کند.

در نهایت، اگر به دنبال یک خودرو اقتصادی و مناسب برای رانندگی در شهر هستید، ساینا می‌تواند گزینه‌ای قابل توجه باشد. اما اگر ایمنی در اولویت اول شما قرار دارد، بهتر است قبل از خرید، به دقت تمام جوانب را بررسی کنید و در صورت امکان، خودروهایی با استانداردهای ایمنی بالاتر را نیز در نظر بگیرید.

 

آنچه دیگران میخوانند

دیدگاه تان را بنویسید

تبلیغات متنی

;