از دم قسط خودرو لاکچری چینی بخرید | فقط با ماهی ۱۶ میلیون جک سوار شوید
براساس آگهی های منتشر شده از فروش اقساطی جک در نمایشگاه های شخصی خودرو، جک S۳ اتوماتیک مدل ۱۴۰۳ با ۷۰۰ میلیون تومان پیش پرداخت در اقساط ۴۰ میلیونی ۲۴ ماهه به فروش میرسد و جک S۵ اتوماتیک مدل ۱۴۰۰ با ۱ میلیارد و ۲۰۰ میلیون تومان پیش پرداخت در اقساط ماهه به مبلغ ۱۰۵ میلیون تومان معامله میشود.

در این گزارش شرایط فروش اقساطی جک را بخوانید.
در آگهی های جک با قسط ارزان تر، جک جی ۴ اتوماتیک مدل ۱۴۰۳ به چشم میخورد که با پیش پرداخت ۶۵۰ میلیون تومانی در اقساط ۴۸ ماهه به مبلغ ۱۶ میلیون و ۶۶۰ هزار تومان به فروش میرسد. طبق آگهی های منتشر شده از شرایط جدید فروش اقساطی جک در فروردین ۱۴۰۴، جک جی ۴ اتوماتیک مدل ۱۴۰۴ با ۶۰۰ میلیون تومان پیش پرداخت در اقساط ۴۸ ماهه به مبلغ ۱۷ میلیون و ۴۰۰ هزار تومان آگهی شده است. جدول زیر را برای اطلاع از شرایط فروش اقساطی جک بخوانید.
شرایط جدید فروش اقساطی جک - فروردین ۱۴۰۴ |
|||||
مدل | سال تولید | کارکرد(کیلومتر) | پیشپرداخت (تومان) | مبلغ قسط ماهانه (تومان) | تعداد اقساط |
جک S۳ اتوماتیک | ۱۴۰۳ | صفر | ۷۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۴۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۲۴ قسط |
جک جی ۴ اتوماتیک | ۱۴۰۴ | صفر | ۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱۷,۳۳۰,۰۰۰ | ۲۴ قسط |
جک S۵ اتوماتیک | ۱۴۰۰ | صفر | ۱,۲۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱۰۵,۰۰۰,۰۰۰ | ۶ قسط |
جک جی ۴ اتوماتیک | ۱۴۰۳ | صفر | ۶۵۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱۶,۶۶۰,۰۰۰ | ۴۸ قسط |
جک جی ۴ اتوماتیک | ۱۴۰۴ | صفر | ۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱۷,۴۰۰,۰۰۰ | ۴۸ قسط |
جک S۳ | ۱۴۰۴ | صفر | ۹۰۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱۰,۷۰۰,۰۰۰ | ۳۶ قسط |
مقایسه فنی جک S۳ با جک S۵
در مقایسه جک S۳ و جک S۵ از نظر فنی، همه اعداد و ارقام نشاندهنده برتری کامل جک S۵ نسبت به جک S۳ است. جک S۳ فقط با یک پیشرانه ۱.۶ لیتری ۴ سیلندر تنفسطبیعی به بازار عرضه میشود که قدرتی معادل ۱۰۷ اسب بخار دارد. در آن سوی میدان جک S۵ از یک پیشرانه ۲ لیتری ۴ سیلندر توربوشارژ بهره میبرد که توانایی تولید ۱۷۴ اسب بخار قدرت و ۲۶۵ نیوتنمتر گشتاور را دارد. این نیروی قابلتوجه از طریق یک گیربکس ۶ دنده اتوماتیک دوکلاچه به چرخهای جلو منتقل میشود تا این کراساوور ۱۵۴۵ کیلوگرمی بتواند طی زمانی درحدود ۱۱.۵ ثانیه از حالت سکون به سرعت صد کیلومتر برساعت دست یابد.
مشخصات فنی جک جی7 کرمان موتور
کیامسی جی7 از یک موتور 4 سیلندر بنزینی 1.5 لیتری توربوشارژ و مجهز به فناوری GDI با قدرت 172 اسب بخار در دور موتور 5500 دور بر دقیقه بهره میبرد. پیشرانهای که 280 نیوتنمتر گشتاور را در بازه دور موتورهای 1800 تا 3500 دور بر دقیقه از طریق یک گیربکس دوکلاچه شش سرعته تَر راهی چرخهای جلو میکند.
همانگونه که در سطور بالا اشاره شد، پیشرانه این خودرو از سیستم تزریق مستقیم سوخت بهره میبرد که ضمن ارتقای راندمان موتور و بهینهسازی مصرف سوخت، میتواند در کاهش حساسیت موتور نسبت به کیفیت بنزین نیز تا حدودی تأثیرگذار باشد. خصوصا اینکه سطح کیفیت بنزین معمولی در کشور ما چندان با موتور خودروهای جدید بهویژه انواع مجهز به توربوشارژر سازگار نیست.
از نظر کارشناسی خودرو با توجه به بهرهمندی از چنین پیشرانه قدرتمندی و وزن کلی ۱۴۸۵ کیلوگرم، گفته شده که شتاب جک جی ۷ کمتر از 8 ثانیه است که در صورت صحت میتوان لقب سریعترین سدان مونتاژ داخل را نیز به آن اعطا کرد.
خودرو |
جک جی 7 |
موتور |
1.5 لیتری توربو – GDi – چهار سیلندر |
توان خروجی |
172 اسب بخار – 280 نیوتن متر |
گیربکس |
6 سرعته دوکلاچه DCT تَر |
شتاب صفر تا 100 |
7.6 ثانیه (احتمالی) |
مصرف سوخت (ترکیبی) |
7 لیتر در 100 کیلومتر |
وزن |
1485 کیلوگرم |
ظرفیت باک |
55 لیتر |
ظرفیت صندوق عقب |
540 لیتر |
فاصله بین محورها |
2770 میلیمتر |
ابعاد (طول*عرض*ارتفاع) |
4780-1820-1492 میلیمتر |
آپشن های جک جی7 کرمان موتور
این سدان نسبتا لوکس از تجهیزات متنوعی برخوردار است که به برخی از آنها در ادامه اشاره میکنیم:
کروزکنترل هوشمند، سنسورهای پارک، سانروف پانورامیک، شارژر وایرلس، مانیتور 10.4 اینچی ایستاده، پشت آمپر دیجیتال 7 اینچی با سه گرافیک مختلف، فرمان دی-کات، دریچه تهویه مطبوع مختص سرنشینان عقب، اهرم تعویض دنده الکتریکی،کول باکس، فرمان سه حالته، سیستم هشدار نقطه کور، رادار هشدار خروج از خط، کنترل کشش و پایداری ، آینههای تاشونده برقی با گرمکن، تنظیم برقی صندلی راننده، گرمکن صندلی راننده، تهویه اتوماتیک لمسی دوگانه، شش کیسه هوا، دوربین 360، دوربین عقب و جلو، نورپردازی آپشنال داخلی و شیفتر پشت فرمان.
طراحی کی ام سی J7 کرمان موتور
طراحی بیرونی نسخه جدید جک جی ۷ که قرار است توسط کرمان موتور به بازار عرضه شود، نسبت به مدل قبلی پختگی بیشتری داشته و در عین حال از خطوط با زوایای تیزتر در آن بهره برده شده است تا حس تهاجمی و ستیزهجویانه بیشتری در چهره آن القا شود، به نحوی که مشتریان جوان حین مواجهه با این خودرو حس دیدن یک سدان اسپرت را پیدا کنند. رینگهای 18 اینچی مشکی رنگ نیز در القای حس اسپرت به بیننده موثر هستند. از سوی دیگر قسمت عقب خودرو با استفاده از چراغهای بههمپیوسته و طراحی جذاب سایر المانها میتواند نمایی گیرا و دلچسب را به نمایش بگذارد.
استایل بدنه این خودرو به سبک سدانهای لیفت بک طراحی شده و شیب ملایم شیشه عقب در کنار طول کوتاه درب صندوق جلوه نسبتا زیبا و تا حدی کوپه مانند به این خودرو بخشیده است. پروفیلهای بدنه نیز تا حد امکان حجمپردازی شدهاند تا خودرو شمایل عضلانیتری از خود به نمایش بگذارد.
درون کابین کی ام سی J7 بسیار مدرن طراحی شده و یک نمایشگر بزرگ به صورت عمودی به همراه چند دکمه در قسمت زیرین آن وظیفه ارائه اطلاعات و همچنین کنترل قسمتهای مختلف را بر عهده دارند. کیفیت متریال به کار رفته در کابین در نوع خود مطلوب به نظر میرسد و صندلیهای ردیف عقب فضای کافی برای حضور سه سرنشین بزرگسال را در اختیار میگذارد. همچنین کاربرد هوشمندانه چرم، پارچه و قطعات پلاستیکی با ظاهر فلزی در کنار صندلیهای جلو یکپارچه کی ام سی جی 7 را خودرویی اسپرت و متفاوت نشان میدهند. درمجموع طراحی کابین نسبت به خودروهای همرده موجود در بازار ما سطح بالاتر احساس میشود و استایل بدنه نیز بهویژه با توجه به لیفت بک بودن خودرو میتواند در قیاس با رقبا جذابتر به حساب آید.
دیدگاه تان را بنویسید