فروش اقساطی خودرو | شرایط فروش اقساطی پژو 207 مک (MC) در بهار 1403 از این قرار است که متقاضی یکی از اقساط 12 ماهه، 24 ماهه و 48 ماهه را انتخاب می‌کند. اقساط این طرح بین 47 میلیون تومان تا 62 میلیون تومان براساس تعداد ماه‌ها متغیر است.

به گزارش ، بازار خودرو همچنان در سال 1403 پرنوسان ظاهر شده‌است، به همین دلیل تقاضا برای خرید خودروهای اقساطی همچنان بالاست. در این گزارش شرایط فروش اقساط 207 مک در بهار 1403 پرداخته شده‌است.

در حال حاضر قیمت پژو 207 مک در بازار آزاد حدود 890 میلیون تومان است. این خودرو به دلیل محبوبیتی که در بازار ایران دارد، جزو خودورهایی محسوب می‌شود که در بازار تقاضای بیشتر از عرضه دارد.

در حال حاضر یکی از شرکت ها این خودرو را به صورت اقساطی عرضه کرده‌است. بر مبنای فروش اقساطی این شرکت فرد می‌تواند یکی از سه روش کوتاه مدت، میان مدت و بلندمدت را انتخاب و اقدام به خرید خودرو کند.

در 12 ماهه متقاضی باید 412 میلیون و 966 هزار تومان پیش‌پرداخت کند و ماهیانه باید 62 میلیون و 259 هزار تومان واریز کند.

در میان مدت فرد باید 550 میلیون تومان پیش‌پرداخت کند. همچنین در 24 ماه متقاضی باید هر ماه قسطی 55 میلیون و 489 هزار تومانی واریز کند.

در روش بلندمدت متقاضی باید ابتدا 637 میلیون و 335 هزار تومان پیش‌پرداخت کند. در دوره 48 ماهه متقاضی باید هر ماه 47 میلیون و 307 هزار تومان به حساب شرکت واریز کند.

قیمت خودرو در روزهای اخیر روندی نزولی داشته است. برخی از خودروهای داخلی تا 200 میلیون تومان نیز افت داشته و به قیمت کارخانه نزدیک شده‌اند. اما انتظارات تورمی حکایت از این دارد که روند زولی قیمت چندان ادامه پیدا نمی‌کند.

ویژگی فنی و آپشنی پژو 207 مک

این خودرو با موتوری 1.6 لیتری و موتوری 4 سیلندر تیو 5 تغذیه می‌شود. همچنین 113 اسب بخار و 144 نیوتن متر گشتاور دارد. 206 مک می‌تواند به حداکثر سرعت 190 کیلومتر در ساعت برسد. مصرف سوخت ترکیبی آن 7.4 لیتر و شتاب آن 12.6 ثانیه است.

از مهمترین آپشن‌های این خودرو کنترل کروز، سنسور عقب،  دکمه‌های کنترلی، حساسیت به سرعت، نویگیشن، دوربین عقب و مه شکن جلو و عقب است./کاماپرس

پژو ۲۰۷ یکی از خودروهای محبوب بازار ایران است که ۸ سال بعد از عرضه موفقیت‌آمیز پژو ۲۰۶ توسط ایران خودرو به دست مشتریان رسید و تولید آن به جز وقفه‌ای ۲ ساله از ۹۲ تا ۹۴، همچنان ادامه دارد. این هاچبک جمع و جور که به صورت رسمی پژو 207i نامیده می‌شود، در اصل مدل فیس‌لیفت پژو ۲۰۶ است که در برزیل طراحی شده و در بعضی کشورها با نام پژو ۲۰۶+ فروخته می‌شود. سری اول این خودرو از سال ۱۳۸۸ تا ۱۳۹۲ تولید می‌شد و سری دوم آن با تغییراتی از سال ۱۳۹۴ روی خط تولید ایران خودرو قرار گرفت. پژو ۲۰۷ پانوراما با سقف شیشه‌ای از نیمه دوم سال ۹۹ وارد بازار شد. این خودرو توانست در پاییز ۱۴۰۱استاندارد ایمنی عابر پیاده را کسب کند.

مزایا و معایب

+ کیفیت ساخت بالا

+ مصرف سوخت کم

+ امکانات بیشتر از سری اول

– پایداری در پیچ‌های تند

– سفارشی شدن بعضی آپشن‌ها

– قیمت بالای قطعات یدکی

مشخصات فنی

پژو ۲۰۷ فیس‌لیفت مدل ۲۰۶ است و به همین خاطر تعجبی ندارد اگر از همان پیشرانه و گیربکس‌هایی استفاده کند که در هاچبک قدیمی‌تر پژو به کار رفته است.

همه تیپ‌ها و مدل‌های این خودرو با موتور معروف و پرطرفدار ۱.۶ لیتری TU5 عرضه می‌شوند که جعبه دنده دستی ۵ سرعته یا گیربکس اتوماتیک ۴ سرعته قدرت آن را به چرخ‌های جلو منتقل می‌کند. جهت اطلاع اینکه پژو ۲۰۶ تیپ ۵ هم با همین پیشرانه و گیربکس‌ها تولید و روانه بازار می‌شود.

در چند سال گذشته فهرست امکانات نه‌چندان طولانی پژو ۲۰۷ دستخوش تغییراتی شده. از سال ۹۷ کروز کنترل و رینگ آلومینیومی از لیست آپشن‌های استاندارد ۲۰۷ دستی و رینگ آلومینیومی هم از روی ۲۰۷ اتومات حذف شده است و فقط در خودروهای سفارشی کار گذاشته می‌شود. اما، فرمان برقی جدیدترین آپشن این خودرو است که مشتریان می‌توانند در هنگام خرید سفارش دهند.

از سال ۱۴۰۰ سیستم اطلاعات و سرگرمی پژو ۲۰۷ به‌روزرسانی شده و به جای دی‌وی‌دی پلیر مدل‌های قدیمی، سیستم میرور لینک به کار رفته تا رانندگان بتوانند به راحتی تلفن‌های همراه را به مالتی مدیا وصل کنند.

ترمزهای چهار چرخ ۲۰۷ از همان ابتدا دیسکی بود، اما ترمز دیسکی از چرخ‌های عقب پژو ۲۰۷ پانوراما حذف شده و با پرداخت هزینه‌ای جداگانه می‌توان نصب آنها را سفارش داد.

مشخصات کلی

ابعاد و ظرفیت ‌ها

آپشن ها و امکانات

طراحی ظاهری

پژو ۲۰۷ ایران خودرو تفاوت اساسی با پژو ۲۰۶ ندارد و روی همان پلتفرم و با همان بدنه تخم مرغی ساخته شده، اما برای به‌روزتر بودن تغییراتی روی بدنه، به خصوص نمای جلو داده شده و به اصطلاح فیس‌لیفت شده است.

بارزترین و آشکارترین تفاوت ظاهری پژو ۲۰۷ در مقایسه با برادر بزرگترش یعنی مدل ۲۰۶ طرح برجسته چراغ‌های بزرگ و کشیده و هلالی شکل جلو است که چهره‌ای مهیج‌ و جوان‌پسندتر به این هاچبک جمع‌وجور فرانسوی داده و در مدل‌های ۱۳۹۵ به بعد، دی‌لایت نیز به قاب چراغ اضافه شده است. طراحی سپر جلو نیز همان حالت خندان پژو ۲۰۶ را به یاد می‌آورد، با این تفاوت که در مدل جدید لبخندی آشکارتر و نمایان‌تر بر چهره خودرو نشانده شده است.

نمای جانبی پژو ۲۰۷ در مقایسه با ۲۰۶ تغییرات زیادی نداشته و مهم‌ترین تغییر در این قسمت، طراحی مجدد آینه‌های جانبی و اضافه شدن راهنمای LED به آنها است.

در نمای پشت پژو ۲۰۷ نیز تغییراتی در گرافیک چراغ‌های عقب می‌بینیم که در کنار به‌روزرسانی‌های جزیی سپر، حالت جذاب‌تری به نمای پشت ۲۰۷ بخشیده است.

به طور کل با توجه به تغییرات ظاهری این خودرو، طراحی پژو ۲۰۷ توانسته شمار زیادی از هاچبک‌سواران را جلب کند.