کد مطلب: 45934

سقوط تاریخی قیمت شاهین در بازار | این مدل یک شبه ۳۵ میلیون ارزان شد

جدول زیر را جهت اطلاع از قیمت بازار آزاد شاهین در فروردین ۱۴۰۴ مطالعه کنید.

سقوط تاریخی قیمت شاهین در بازار | این مدل یک شبه ۳۵ میلیون ارزان شد

به گزارش اقتصادآنلاین، بر اساس قیمت محصولات سایپا در بازار آزاد،  قیمت شاهین GL در فروردین ۱۴۰۴ نسبت به دیروز نزدیک به ۱۰ میلیون تومان کاهش یافته است و درحال حاضر این خودرو به قیمت ۸۴۰ میلیون تومان به فروش می‌رسذ و شاهین G (سانروف) با کاهش ۳۰ میلیونی نسبت به دیروز با قیمت ۹۰۲ میلیون تومان در بازار معامله می‌شود

اگر قصد خرید شاهین اتوماتیک پلاس را دارید باید چیزی حدود ۱ میلیارد و ۲۵۰ میلیون تومان هزینه کنید. این در حالی است که قیمت این خودرو دیروز حدود ۱ میلیارد و ۲۸۵ میلیون تومان بود و این نشان دهنده کاهش قیمت ۳۵ میلیون تومانی این خودرو در طی یک روز است. جدول زیر را جهت اطلاع از قیمت بازار آزاد شاهین در فروردین ۱۴۰۴ مطالعه کنید.

 

قیمت بازار آزاد شاهین - فروردین ۱۴۰۴

برند

کارکرد(کیلومتر)

قیمت بازار (تومان)

تغییر قیمت (تومان)

شاهین GL

صفر

۸۴۰,۰۰۰,۰۰۰ ۱۰,۰۰۰,۰۰۰‌-
شاهین G (سانروف)

صفر

۹۰۲,۰۰۰,۰۰۰ ۳۰,۰۰۰,۰۰۰-
شاهین اتوماتیک G

صفر

۹۶۳,۰۰۰,۰۰۰ ۲۹,۰۰۰,۰۰۰-
شاهین اتوماتیک پلاس

صفر

۱,۲۵۰,۰۰۰,۰۰۰ ۳۵,۰۰۰,۰۰۰-

شاهین اتوماتیک چه امکاناتی دارد؟

برخی از آپشن‌های شاهین اتوماتیک با آپشن‌های نسخه دنده‌ای تیپ G مشترک است؛ مثلا:

  • سنسور نور؛
  • دی لایت؛
  • استارت دکمه‌ای؛
  • فرمان کمکی برقی؛
  • تریم داخلی چرم مصنوعی؛
  • تهویه اتوماتیک؛
  • سنسور باد تایر؛
  • سامانه GSI؛
  • نمایشگر لمسی؛
  • بلوتوث؛
  • دوربین و سنسور پارک عقب؛
  • رهیاب ماهواره‌ای؛
  • کروز کنترل؛
  • رینگ‌های آلومینیومی ۱۶ اینچی؛
  • شیشه‌های UV

اما شاهین اتوماتیک آپشن‌های دیگری هم دارد؛ ازجمله:

  • سانروف برقی؛
  • ترمزهای دیسکی؛
  • سیستم‌های ABS، EBD، BAS، TCS، ESC و HSA؛
  • کنترل سیستم صوتی از روی فرمان؛
  • سیستم کنترل پایداری الکتریکی؛
  • سامانه کنترل شروع حرکت در سربالایی؛
  • تنظیم حالت رانندگی عادی و اسپرت و برفی
  • آنتن کوسه‌ای؛
  • دو کیسه هوا برای راننده و سرنشین جلو؛
  • سیستم مولتی مدیا با نمایشگر ۱۰ اینچی شامل GPS و ورودی USB

سامانه کنترل پایداری الکتریکی (ESP و TCS) شاهین در حال توسعه و طی کردن مراحل آزمایشی است. این قابلیت احتمالاً در نسخه پایه شاهین اتوماتیک عرضه نخواهد شد و نسخه اتوماتیک این سدان سایپا، همچنان با ساختار قبلی تولید خواهد شد. در صورت نهایی شدن نصب سامانه کنترل پایداری الکتریکی در شاهین، این خودرو می‌تواند تجهیزات استانداردی مانند سامانه کنترل شروع حرکت در سربالایی و کنترل حرکت در سراشیبی را داشته باشد.همچنین، پروژه کلاستر TFT (جلو آمپر دیجیتال شاهین) هم در سال‌های آینده به مرحله تجاری‌سازی خواهد رسید و در نسخه‌های آتی و کامل‌ترِ خانواده SP۱۰۰ عرضه خواهد شد.

آنچه دیگران میخوانند

دیدگاه تان را بنویسید

تبلیغات متنی

;