کرمان موتور آتیش زد به مالش؛ فروش اقساطی خودرو بدون ضامن | شرایط فروش ویژه جک J4 با بازپرداخت 1 تا 4 ساله

محصولات کرمان موتور متقاضیان زیادی دارد. قیمت جدید محصولات کرمان موتور مشخص شد. کرمان موتور دور جدید فروش نقد و اقساطی ویژه آبان 1402 گذاشته است. فروش فوری اقساطی کرمان موتور با شرایط عالی و بدون بهره و پیش پرداخت کم می باشد. در خبر زیر شرایط ثبت نام در طرح فروش اقساطی محصولات کرمان موتور رو با هم می خوانیم.

شرایط فروش جک J4 با بازپرداخت 1 تا 4 ساله توسط کرمان موتور

به گزارش بانک اول بر اساس اعلام این شرکت، جک J4 با شرایط اقساطی متفاوتی به فروش می‌رسد که مشخصات آن به شرح زیر است:

- زمان تحویل خودرو 45 روز کاری پس از ثبت نام اعلام شده است.

- قیمت مصوب این خودرو 765,890,000 تومان است.

- خریداران می‌توانند با پیش‌پرداخت 350 یا 450 میلیون تومان، مابقی را به صورت اقساط 12، 24، 36 یا 48 ماهه پرداخت کنند.

- مبلغ اقساط سه‌ماهه بر اساس مدت بازپرداخت و میزان پیش‌پرداخت، بین 30 تا 111 میلیون تومان متغیر است.

- تعداد چک‌های دریافتی به ازای هر مرحله نیز بین 4 تا 16 فقره خواهد بود.

بنابراین، خودروی جک J4 اکنون با شرایط منعطف اقساطی در دسترس خریداران قرار گرفته تا بتوانند با توجه به توان مالی خود، نحوه پرداخت را انتخاب کنند.

شرایط فروش جک J4 کرمان موتور با بازپرداخت 1 تا 4 ساله

تحویل مبلغ قسط هر سه ماه تعداد چک مدت اقساط مرحله اول قیمت مصوب (تومان)

45 روز کاری 111,853,200 4 فقره 12 ماهه 350,000,000 765,890,000

45 روز کاری 61,641,000 8 فقره 24 ماهه 350,000,000 765,890,000

45 روز کاری 48,497,300 12 فقره 36 ماهه 350,000,000 765,890,000

45 روز کاری 83,128,000 4 فقره 12 ماهه 450,000,000 765,890,000

45 روز کاری 45,451,200 8 فقره 24 ماهه 450,000,000 765,890,000

45 روز کاری 35,354,700 12 فقره 36 ماهه 450,000,000 765,890,000

45 روز کاری 30,589,300 16 فقره 48 ماهه 450,000,000 765,890,000

جک J4 یکی از سدان‌های جمع و جوری است که هم‌زمان با رقبای چینی‌اش، یعنی بسترن B30 و بی وای دی F3 به بازار ایران رسید. پیش از ورود این خودرو در سال ۹۷، کرمان موتور جک J3 و جک J5 را روی خط مونتاژ داشت که به ترتیب در سال‌های ۱۳۹۳ و ۱۳۹۶ به پایان کار خود رسیدند. جک J4 در سال ۲۰۱۲ با نام Heuye A30 در نمایشگاه گوانژو رونمایی شد و سال ۲۰۱۳ به دست مشتریان چینی رسید، اما رانندگان ایرانی ۳ سال بعد توانستند پشت فرمان ارزان‌ترین سدان کرمان موتور بنشینند. سری جدید جک J4 از تابستان ۱۴۰۱ با امکانات بیشتری شامل سیستم کنترل پایداری، ترمز عقب دیسکی، چراغ روز و نشانگر دنده وارد بازار می‌شود.

مزایا و معایب

+ زنجیر تایم

+ سواری نرم

+ گیربکس اقتصادی

– کیفیت پایین رنگ

– آپشن‌های کمتر از رقبا

مشخصات فنی جک جی 4 کرمان موتور

جک J4 از همان پیشرانه ۱.۵ لیتری استفاده می‌کند که قبلا زیر کاپوت جک J5 قرار داشت و بدین ترتیب کرمان موتور توانست در هزینه‌هایش برای استفاده از یک موتور جدید صرفه‌جویی کند. یک گیربکس CVT اقتصادی که دارای حالت‌های رانندگی در برف و اسپرت است، قدرت ۱۰۳ اسب بخاری موتور را به چرخ‌های جلو منتقل می‌کند.

سری اول جک J4 که از سال ۹۷ تولید می‌شود، در مقایسه با رقبا از آپشن‌های کمتری برخوردار است و در چرخ‌های عقب ترمز کاسه‌ای دارد.

اما با توجه به اجباری بودن استانداردهای ۸۵گانه خودرویی، سری جدید جک J4 با آپشن‌های بیشتری از تابستان ۱۴۰۱ روانه بازار خواهد شد. مدل جی۴ جدید، به سیستم کنترل پایداری (ESC) مجهز می‌شود که وظیفه جلوگیری از انحراف خودرو را دارد.

ترمزهای چرخ‌های عقب در سری جدید این سدان جمع و جور، دیسکی خواهد شد و بدین ترتیب هر چهار چرخ دارای ترمز دیسکی می‌شود.

چراغ روز یا دی‌لایت آپشن دیگری است که به فهرست امکانات جک J4 اضافه می‌شود تا سیستم روشنایی این خودرو را در کنار اتولایت کامل کند.

همچنین با توجه به اضافه شدن نشانگر دنده (GSI)، احتمالا پنل کیلومترشمار نیز دچار تغییراتی خواهد شد.

بررسی جک J4 کرمان موتور

جک J4 یک سدان جمع و جور و بی‌ادعای شهری است که از نظر ابعاد در جایگاهی میان J3 و J5 قرار میگیرد و روی کاغد مشخصاتی کاملاً معمولی ارائه می‌کند اما بواسطه قیمت رقابتی و کیفیت قابل قبول خود (به نسبت سطح قیمتی) شما را راضی نگاه خواهد داشت. مثلاً از نظر طراحی (بخصوص داخلی) شرایط قابل قبولی دارد، شتاب و کشش کافی را در اختیارتان قرار خواهد داد و با مصرف سوخت مناسب و کیفیت سواری مطلوب قادر است در رده خود، کارآمد ظاهر شود. برخلاف ابعاد نسبتاً کوچکش از فضای داخلی و صندوق عقب به نسبت جاداری هم برخوردار است و با 5 ستاره ایمنی از موسسه CNCAP چین، خودرو تقریباً امن و مطمئنی نشان میدهد. البته متاسفانه ایربگ‌های جانبی و پرده‌ای از نسخه‌های وطنی حذف شده‌اند و در نتیجه امنیت کلی ماشین (بویژه در تصادف‌های جانبی) کاهش یافته اما با این حال همچنان می‌شود از ساختار مستحکم شاسی و بدنه J4 ابراز رضایت نمود. هرچند متاسفانه ایربگ‌های جانبی تنها آپشن کسر شده از این محصول نیستند بلکه کرمان‌موتور در راستای پایین نگاه داشتن قیمت، اقدام به حذف گزینه‌های دیگر نظیر نمایشگر مرکزی، سانروف و استارتر دکمه‌ای و بسیاری موارد دیگر نیز نموده است تا فرزند کوچک جک از نظر سطح امکانات، شرایطی معمولی داشته باشد.

البته اگر قرار بر مقایسه با خودروهایی نظیر تندر پلاس باشد همچنان می‌شود J4 را خودرویی مجهز دانست، بخصوص که برخی آپشن‌های مهم نظیر کروزکنترل، فرمان برقی، سنسور نور و TPMS همچنان در لیست امکانات ماشین دیده میشوند. از دیگر نکات مثبت J4 می‌توان به مواردی نظیر: دید پیرامونی مناسب و ارگونومی مطلوب کابین، استفاده از زنجیر تایم بجای تسمه پلاستیکی و هماهنگی مناسب جعبه‌دنده با موتور اشاره نمود. هرچند در این بین مشکلاتی نظیر هندلینگ متوسط، نبود سیستم کنترل پایداری الکترونیکی و ترمزهای کاسه‌ای عقب نیز وجود دارند که باید با آنها کنار بیائید. ضمناً بازار دست دوم J4 به اندازه برخی از رقبایش پررونق نیست اما ممکن است این قضیه در گذر زمان تغییر یابد.

داخل جک J4 کرمان موتور

ممکن است برخی افراد از کمپانی جک بدلیل کپی‌کاری طراحی داخلی J4 از روی هیوندای اکسنت گلایه کنند اما واقعیت این است که در رده خودروهای اقتصادی، اصالت آنقدرها هم اهمیت ندارد و همین که خودروساز چینی موفق شده با قیمتی قابل‌قبول، یک کابین زیبا، کارآمد و ارگونومیک را برای سرنشینان مهیا سازد قابل ستایش است.

حال اگر این دیزاین مناسب، با الگوبرداری از سدان محبوب هیوندای صورت گرفته باز هم (حداقل از دیدگاه من) اشکالی ندارد. البته کمبود برخی امکانات رفاهی رایج در این رده در کنار متریال خشک بکار رفته در داخل کابین به ما یادآوری میکنند که با خودرویی اقتصادی و رده پایین‌تر از امثال اکسنت سر و کار داریم اما به غیر از این دو مورد، مشکل خاص دیگری در داخل اتاق J4 روئیت نمی‌گردد. صندلی‌ها نیز برای 4 سرنشین بزرگسال و یک کودک نسبتاً راحت به نظر می‌رسند و صندوق عقب جادار ماشین در سفرهای خانوادگی کاربردی ظاهر می‌شود. البته در این رده قیمتی خودروهای بزرگ‌تر و جادارتری نظیر آریو نیز موجود است اما J4 هم به نسبت ابعاد بدنه، فضای قابل قبولی ارائه می‌کند.

طراحی جک J4 کرمان موتور

جک J4 ظاهر ساده و بی‌آلایشی دارد که شاید در ابتدا رضایت کامل شما را جلب نکند اما کافی است نگاهی به رقبای قیمتی این محصول داشته باشید تا به همین طراحی ساده علاقه‌مند شوید. در واقع خودروهای بسیار قدیمی و تکراری نظیر تندر و پارس اتوماتیک در این رده حضور دارند که ما را به نماینده جک امیدوار نگاه داشته‌اند. بخصوص که چراغ‌های بادامی خوش‌استایل، سپرهای اسپرت و جلوپنجره کرومی عریض، ظاهری نسبتاً مدرن را به J4 بخشیده‌اند و خطوط برجسته کناری این مجموعه را تکمیل نموده است.

البته مشکلاتی مثل عدم تناسب میان عرض و ارتفاع خودرو در کنار کوچک بودن سایز رینگ‌ها باعث شده‌اند که چهره کلی ماشین در برخی زوایا قدری ناهماهنگ به چشم آید ولی اگر خیلی سخت‌گیر نباشید می‌توانید نمره قبولی را به ظاهر J4 اعطا کنید.